Nepanikuokite, kai vairuojant prietaisų skydelyje užsidega mažo degalų lygio lemputė. Tiesiog nepamirškite šešių toliau pateiktų taisyklių ir jums niekada nebereikės jaudintis dėl tokių situacijų.
1. Be rezervo
„Strėlė“ beviltiškai žlugo…
Kai kuriems tai gali būti netikėta, tačiau nulinis degalų matuoklio rodmuo prietaisų skydelyje nebūtinai reiškia, kad bakas visiškai tuščias. Tiesą sakant, bake dar liko apie 5–6 litrus degalų, kurių užtenka kelioms dešimtims kilometrų, ir to paprastai pakanka, kad nuvažiuotumėte iki artimiausios degalinės. Tačiau dyzelinių variklių savininkai turėtų prisiminti apie važiavimo tuščiu baku pavojus: jei į degalų sistemą pateks oro, automobilį bus labai sunku užvesti, net jei bakas bus pripildytas iki kraštų.
2. Nepersistenkite su akceleratoriaus ir stabdžių pedalais.
Agresyvus vairavimas niekada nėra ekonomiškas.
Ko tikrai nereikėtų daryti, kai trūksta degalų, tai staigiai greitėti ir stabdyti. Greitėjant spauskite pedalą kuo sklandžiau, o ekspertai pataria nestabdyti, kai pasieksite norimą greitį. Geriausia stebėti šviesoforus iš tolo ir iš anksto numatyti spalvų pasikeitimus. Geriau važiuoti lėčiau, kad priartėtumėte prie žalio šviesoforo signalo ir pravažiuotumėte jį nesustodami. Bet koks stabdymas kelia pavojų vėlesniam greitėjimui ir dėl to papildomoms degalų sąnaudoms. Tačiau jei įstrigote eismo spūstyje, geriausia kuriam laikui visiškai išjungti degimą, kad sutaupytumėte degalų.
3. Įjunkite aukštesnę pavarą.
Jei pritrūksta degalų, rinkitės aukštesnę pavarą.
Jei kelio sąlygos leidžia, geriausia ir efektyviausia toliau važiuoti aukščiausia pavara.
Idealiu atveju apsukų diapazonas yra nuo 1500 iki 3000, tačiau tikslios vertės priklauso nuo transporto priemonės.
4. Išjunkite priekinius žibintus ir oro kondicionierių
Išjunkite oro kondicionierių!
Norint taupyti degalus, reikia sumažinti jų suvartojimą. Daugiausiai degalų sunaudoja oro kondicionierius ir apšvietimas. Išjungę priekinius žibintus (žinoma, jei leidžia oro sąlygos), šildytuvą, oro kondicionierių, šildomus langus ir sėdynes, galite sutaupyti 1–2 litrus degalų 100 km. Tačiau išjungę oro kondicionierių, neskubėkite atidaryti langų – jų pabloginta aerodinamika panaikins visas jūsų pastangas, o degalų sąnaudos vėl padidės.
5. Praskiestas kuras.
Alkoholis gali būti naudojamas kaip benzino skiediklis.
Niekuo neskieskite benzino, bet jei turite gryno alkoholio, galite įpilti nedidelį kiekį. Jei automobilis turi karbiuratorių, skiedimo likutis turi būti 5–10 %, o jei automobilis turi įpurškimo sistemą – ne daugiau kaip 20 %. Dyzeliną galima skiesti 5–10 % žibalo. Dyzeliniai varikliai taip pat gali būti naudojami su saulėgrąžų aliejumi ir panaudota varikline alyva. Jei degalų neskiedžiate dažnai, vienkartinis skiedimas neigiamai nepaveiks automobilio veikimo. Tačiau niekada ir jokiomis aplinkybėmis nepilkite vandens į degalų baką.
6. Važiuokite neutraliu greičiu ir riedėkite riedėdama žemyn.
Taip pat turite žinoti, kaip važiuoti nuokalne.
Patyrę vairuotojai rekomenduoja važiuoti riedant, kad taupytų degalus. Jei važiuojate ilga nuokalne, galite išjungti variklį ir tiesiog leisti automobiliui riedėti keliu, naudojant savo impulsą. Šis metodas ypač gerai veikia senesniuose automobiliuose su karbiuratoriais. Tačiau jis nerekomenduojamas šiuolaikinėms transporto priemonėms, nes išjungus variklį, išsijungs vairo stiprintuvas ir stabdžiai, o tai gali sukelti avariją.
