Tadas Kreišmontas
Visai netoli Lietuvos planuojama viena svarbiausių pastarųjų metų kelių investicijų šiame regione. Lenkija ketina iš esmės modernizuoti kelią Nr. 652, einantį nuo Suvalkų per Filipovą Mieruniškių kryptimi.
Šis projektas išsiskiria ne tik savo verte. Kelio ruožas yra Suvalkų koridoriaus regione – teritorijoje, kuri NATO saugumo kontekste laikoma ypač svarbia.
Lenkijos krašto apsaugos struktūros šiam keliui suteikė strateginę reikšmę valstybės gynybai.
Numatyta apie 350 mln. zlotų investicija
Planuojama atnaujinti daugiau kaip 27 kilometrų ilgio kelią nuo Suvalkų aplinkkelio iki Mieruniškių.
Anksčiau skelbta, kad visas projektas kartu su žemės išpirkimu gali kainuoti maždaug 350 mln. zlotų, arba daugiau nei 80 mln. eurų.
Tai nebūtų paprastas kelio dangos remontas.
Numatoma rekonstruoti sankryžas, įrengti naują infrastruktūrą, autobusų stoteles, pėsčiųjų bei dviračių takus ir atlikti kitus didelio masto darbus.
Filipovui – naujas aplinkkelis
Vienas svarbiausių projekto elementų – maždaug 6 kilometrų ilgio Filipovo aplinkkelis.
Jis leistų sunkesniam ir tranzitiniam transportui aplenkti gyvenvietę, o kartu pagerintų susisiekimą tarp Suvalkų ir vakarinės regiono dalies.
Planuose taip pat minima maždaug 300 metrų estakada virš Rospudos upės slėnio, naujas apšvietimas, lietaus vandens surinkimo infrastruktūra ir kiti kelio saugumą gerinantys sprendimai.
Kodėl šis kelias toks svarbus?
Svarbiausia detalė slypi jo vietoje.
Kelias yra netoli vadinamojo Suvalkų koridoriaus – siauro regiono tarp Rusijos Kaliningrado srities ir Baltarusijos.
Būtent per šią teritoriją sausumos keliais Lenkija jungiasi su Lietuva, o kartu – ir su Latvija bei Estija.
Karinio konflikto atveju šio regiono kelių infrastruktūra būtų labai svarbi ne tik civilių judėjimui, bet ir sąjungininkų karinės technikos, karių bei atsargų perkėlimui.
Todėl Lenkija vis daugiau dėmesio skiria keliams, tiltams ir kitai infrastruktūrai šiame regione.
Finansavimui numatyti keli šaltiniai
Anksčiau Palenkės vaivadijos vadovas Łukaszas Prokorymas teigė, kad investicija turėtų būti finansuojama iš kelių šaltinių.
Prisidėti turėtų Palenkės vaivadija, Lenkijos infrastruktūros institucijos, taip pat su šalies gynyba susiję finansavimo šaltiniai.
Toks modelis pasirinktas būtent dėl dvigubos kelio paskirties – jis svarbus tiek vietos gyventojams ir verslui, tiek valstybės saugumui.
Tačiau darbai dar neprasidėjo visu pajėgumu
Nors projektas pristatytas dar 2025 metais, 2026-ųjų vasarą Lenkijoje kilo klausimų dėl jo įgyvendinimo tempo.
Rugpjūtį Lenkijos parlamentaras Jarosławas Zielińskis kreipėsi į Palenkės vaivadijos valdžią prašydamas paaiškinti, kodėl vėluoja dokumentacija, iš kokių šaltinių bus finansuojami darbai ir kada realiai galima tikėtis investicijos pradžios.
Taigi kalbama apie realiai rengiamą strateginį projektą, tačiau galutiniai darbų terminai dar nėra tokie aiškūs, kaip buvo skelbta pirminiuose planuose.
Suvalkų regionas tampa vis svarbesnis
Kelio Nr. 652 projektas yra dar vienas ženklas, kad Lenkija į Suvalkų regiono infrastruktūrą žiūri jau ne vien kaip į susisiekimo klausimą.
Šalia Lietuvos esanti teritorija vis dažniau vertinama ir per nacionalinio bei NATO saugumo prizmę.
Todėl dešimtis milijonų eurų kainuosiantis kelias turėtų tapti ne tik patogesne jungtimi vietos gyventojams, bet ir svarbia transporto arterija strategiškai jautriame Europos regione.
