Daugelis vairuotojų įsitikinę, kad pasibaigęs automobilio draudimas ar techninė apžiūra – tik nemalonus nepatogumas, kurį galima išspręsti sumokėjus baudą. Tačiau kai kuriais atvejais pasekmės gali būti gerokai skaudesnės. Teisės vairuoti praradimas gali tapti realybe tiems, kurie į kelią išvažiuoja automobiliu, neatitinkančiu nustatytų reikalavimų.
Automobilio savininkui tenka ne viena pareiga. Reikia pasirūpinti privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, laiku atlikti techninę apžiūrą, o automobilis turi būti tinkamai įregistruotas.
Tačiau kasdienybėje pasitaiko atvejų, kai vairuotojas tiesiog pamiršta vieną iš šių dalykų.
Kartais apie problemą jis sužino tik tada, kai į elektroninio pašto dėžutę atkeliauja pranešimas apie užfiksuotą pažeidimą.
„galvojau, kad gausiu tik baudą“
Būtent tokioje situacijoje atsidūręs vairuotojas kreipėsi į žiniasklaidą ir prisipažino nežinojęs, kad tam tikromis aplinkybėmis už automobilio naudojimą, kai nėra galiojančio draudimo ar techninės apžiūros, gali grėsti ne vien piniginė bauda.
Vyrui kilo klausimas, ar neseniai pasikeitė Kelių eismo taisyklės, ar buvo pakeisti įstatymai.
Jo nuostaba suprantama – nemažai vairuotojų į techninės apžiūros ar draudimo galiojimą žiūri kaip į formalumą.
Tačiau būtent tokie „formalūs“ dalykai keliuose gali tapti labai brangia klaida.
draudimas nėra tik popierius
Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas vairuotojui suteikia apsaugą tuo atveju, jei jo automobilis sukelia eismo įvykį ir padaroma žala kitiems asmenims ar jų turtui.
Važiuojant neapdraustu automobiliu rizikuojama ne tik administracine atsakomybe.
Jeigu neapdraustas automobilis patektų į eismo įvykį, jo savininkui ar atsakingam asmeniui gali kilti ir gerokai rimtesnių finansinių problemų.
Keliuose užtenka vienos klaidos, kad žala siektų tūkstančius ar net dešimtis tūkstančių eurų.
Todėl draudimo galiojimo patikrinimas prieš sėdant prie vairo nėra vien formalus reikalavimas.
techninė apžiūra – dar viena dažna užmaršumo priežastis
Panaši situacija ir su technine apžiūra.
Kai kurie vairuotojai prisimena apie jos galiojimą tik tada, kai gauna priminimą arba susiduria su pareigūnais.
Problema ta, kad automobilis gali atrodyti visiškai tvarkingas, tačiau jeigu techninės apžiūros galiojimo terminas pasibaigęs, vien to, kad transporto priemonė važiuoja ir nėra akivaizdžiai sugedusi, nepakanka.
Vairuotojas privalo pats pasirūpinti, kad automobilis atitiktų teisės aktų reikalavimus.
Tai ypač aktualu tiems, kurie retai naudojasi automobiliu arba turi kelias transporto priemones.
Vienas nepastebėtas kalendoriaus įrašas gali reikšti, kad į kelią išvažiuojama jau pažeidžiant nustatytą tvarką.
kada problema gali tapti dar didesnė?
Vairuotojai dažnai galvoja, kad už tokį pažeidimą blogiausia, kas gali nutikti, yra bauda.
Tačiau atsakomybė priklauso nuo konkretaus pažeidimo aplinkybių ir galiojančių teisės aktų.
Kai kuriais atvejais gali būti taikomos ir papildomos poveikio priemonės.
Todėl svarbu nenumoti ranka į pasibaigusį draudimą, techninę apžiūrą ar netvarkingą automobilio registraciją.
Jeigu kyla abejonių, geriau prieš kelionę patikrinti visus dokumentus ir jų galiojimą, o ne laukti, kol apie problemą primins pareigūnai.
viena klaida gali kainuoti labai brangiai
Įsivaizduokime paprastą situaciją.
Žmogus ryte skuba į darbą. Sėda į automobilį, užveda variklį ir išvažiuoja.
Jis net nepagalvoja, kad techninė apžiūra baigėsi prieš kelias dienas.
Arba vairuotojas įsitikinęs, kad draudimas galioja iki mėnesio pabaigos, nors iš tiesų jo galiojimo terminas jau pasibaigė.
Iš pirmo žvilgsnio – smulkmena.
Tačiau būtent tokie neatidūs vairuotojai gali susidurti su nemaloniais teisėsaugos pranešimais ir papildomomis išlaidomis.
Dar blogesnė situacija būtų tuo atveju, jeigu toks automobilis patektų į avariją.
Tuomet klausimas apie baudą gali tapti visiškai antraeilis.
vairuotojai turėtų tikrinti ne tik automobilį, bet ir dokumentus
Automobilio techninė būklė yra svarbi, tačiau ne mažiau svarbu žinoti, ar visi būtini dokumentai galioja.
Prieš ilgesnę kelionę verta įsitikinti:
- ar galioja privalomasis civilinės atsakomybės draudimas;
- ar galioja techninė apžiūra;
- ar transporto priemonė tinkamai įregistruota;
- ar nėra kitų apribojimų, dėl kurių automobilio eksploatuoti negalima.
Tai užtrunka vos kelias minutes.
Tuo metu nemalonumai, kurių galima išvengti tokiu paprastu patikrinimu, gali užsitęsti gerokai ilgiau.
ar taisyklės pasikeitė?
Būtent šis klausimas labiausiai domino į žiniasklaidą besikreipusį vairuotoją.
Svarbu suprasti, kad ne kiekviena vairuotojui neįprasta sankcija reiškia, jog taisyklės buvo pakeistos vos prieš kelias dienas.
Lietuvoje administracinę atsakomybę už įvairius kelių eismo ir transporto priemonių naudojimo pažeidimus nustato teisės aktai, o konkreti sankcija priklauso nuo pažeidimo pobūdžio.
Todėl vien tik išgirdus apie galimą teisės vairuoti praradimą nereikėtų daryti išvados, kad „naktį pasikeitė KET“.
Svarbiausia – įvertinti konkretų pažeidimą ir jam taikomą atsakomybę.
vairuotojo pareiga – žinoti, kuo važiuoja
Automobilio vairavimas nėra vien teisė sėsti prie vairo.
Kartu tai ir atsakomybė.
Vairuotojas turi pasirūpinti, kad jo naudojama transporto priemonė būtų techniškai tvarkinga, tinkamai įregistruota, apdrausta ir atitiktų kitus teisės aktuose nustatytus reikalavimus.
Todėl pasitikėjimas vien tuo, kad „iki šiol niekas nesustabdė“, nėra gera strategija.
Pareigūnai gali patikrinti transporto priemonę, o kai kurie pažeidimai gali būti fiksuojami ir kitomis priemonėmis.
paprastas patikrinimas gali apsaugoti nuo didelių rūpesčių
Vairuotojams specialistai nuolat primena nepalikti visko paskutinei minutei.
Jeigu artėja techninės apžiūros pabaiga – verta iš anksto rezervuoti laiką.
Jeigu baigiasi draudimas – pasirūpinti nauju polisu dar prieš pasibaigiant senajam.
Jeigu automobilis keičia savininką ar jo statusą – būtina pasirūpinti tinkama registracija.
Šie veiksmai gali atrodyti nuobodūs, tačiau būtent jie padeda išvengti situacijos, kai kelių minučių neatidumas virsta rimta problema.
Todėl vairuotojams verta prisiminti paprastą taisyklę: prieš išvažiuojant neužtenka patikrinti, ar automobilyje yra degalų ir ar veikia variklis. Reikia įsitikinti, kad teisėtai galima išvažiuoti į kelią. Pasibaigęs draudimas, techninė apžiūra ar netvarkinga registracija nėra vien formalumas – tam tikrais atvejais pasekmės gali būti gerokai skaudesnės nei tikėtasi.








